Boost Cube – PnP‑Version (XT90 Plug‑and‑Play)

Kleines Gehäuse, große Kapazität – für Stabilität, wenn’s drauf ankommt.

Die Boost Cube ist kein Zauberkasten und macht dein Auto nicht schneller. Er sorgt dafür, dass dein Regler unter hoher Last ruhiger arbeitet und weniger gestresst wird. Wenn du starke Motoren, hohe Ströme oder lange Vollgas‑Passagen fährst, stabilisiert die Boost Cube die Versorgung und entlastet die Elektronik.

Vorteile der PnP‑Version

• Eine Boost Cube für mehrere RC‑Modelle verwendbar
• Schnelle Demontage für Wartungsarbeiten am Chassis
• Baugleich mit der Lötversion
• nur die Verbindung ist steckbar
• Keine Lötarbeiten am ESC notwendig

Wie funktioniert diese Boost Cube?

• Die Boost Cube wird einfach an einem geeigneten Platz im RC‑Car verbaut.
• Die Akkus werden wie gewohnt an die XT90‑Weiche angeschlossen – z. B. 2× 4s LiPo für ein 8s‑Setup.
• Die typische Kabelschlaufe mit zwei XT90‑Steckern am Regler entfällt.
• Am Regler selbst muss nur ein einziger XT90‑Stecker vorhanden sein.
• Die Reihenschaltungs‑Weiche wird direkt am Regler eingesteckt – und die Boost Cube sitzt sauber am Akkubus.

Was bringt’s dir konkret?

Entlastet den Regler bei hohen Stromspitzen – Glättet die Versorgungsspannung – Reduziert elektrische Störungen – Sorgt für ein insgesamt ruhigeres System Der Effekt ist messbar, reproduzierbar und unabhängig vom Fahrzeug – die Boost Cube wirkt immer direkt am Akkubus.

Ich verkaufe dieses Modul, weil es funktioniert – nicht weil es zwingend nötig ist. Wenn du dein Setup regelmäßig forderst, ist es eine sinnvolle Ergänzung.

Technische Daten

Min. 6s LiPo
Max. 12s LiPo
Schutz gegen Rückströme
Betriebsstrom < 20 mA
Status‑LED (grün)
Aktive Selbstentladung bei Nichtbenutzung
Rippel‑Reduktion im Leerlauf: ca. 50 %
Abmessungen: 33 × 33 × 48 mm
Gewicht: 60 g Anschlusskabel: ca. 155 mm (14 AWG)

Materialien

Gehäuse: Polylactide Kondensatoren: Low‑ESR Aluminium Elektrolyt Lot: RoHS‑konform, bleifrei Silber

Das letzte Bild zeigt die Boost Cube im Traxxas X-Maxx

Der passende Halter ist hier im Shop erhältlich.
 

FAQ – Häufige Fragen zur PnP‑Version

Brauche ich dafür einen speziellen Regler? Nein. Die PnP‑Version funktioniert mit jedem ESC, der über XT90 angeschlossen wird.

Kann ich die Boost Cube auch fest verlöten? Ja – dafür gibt es die Löt‑Version. Sie ist ideal, wenn du ein Modell dauerhaft ausrüstest und keine Steckverbindung möchtest.

Kann ich die Boost Cube in mehreren Modellen verwenden? Ja. Die PnP‑Version ist steckbar und kann schnell zwischen Fahrzeugen gewechselt werden.

Muss ich am Regler etwas umlöten? Wahrscheinlich nicht. Am ESC muss nur ein einzelner XT90‑Stecker vorhanden sein. Die typische „Doppelschlaufe“ mit zwei XT90‑Steckern entfällt.

Wie schließe ich die Akkus an? Über die XT90‑Weiche (Reihenschaltung). Beispiel: 2× 4s LiPo → 8s Setup.

Funktioniert die Boost Cube der mit Reihenschaltungs‑Weiche? Ja. Die Boost Cube sitzt direkt am Akkubus und arbeitet unabhängig vom Setup.

Beeinflusst die Boost Cube die Leistung meines Autos? Nein. Sie macht dein Auto nicht schneller – sie stabilisiert die Versorgung und entlastet den Regler.

Ist die Wirkung abhängig vom Fahrzeug? Nein. Die Boost Cube wirkt immer direkt am Akkubus – unabhängig von Motor, ESC oder Modell.