Spektrum Firma 8s Brushless Motor

Manchmal braucht ein Umbau keinen exotischen Tuningmotor. Sondern einen richtig großen, bewährten 8S-Serienmotor.

Genau deshalb führen wir den Spektrum SPMXSM1100 mit 780 kV.

Der 56 × 113 mm große Brushless-Motor stammt aus dem Losi DBXL-E 2.0 und ist dort für den Antrieb eines ausgewachsenen RC-Großmodells vorgesehen. Das macht ihn für uns auch außerhalb des Losi interessant.

Denn wer einen eigenen 8S-Umbau plant, braucht nicht zwangsläufig einen Motor für 12S, fünfstellige Leistungswerte oder ein komplettes High-End-Antriebssystem.

Manchmal lautet die Aufgabe viel einfacher: großer Motor, 8S, vernünftige Drehzahl, 8-mm-Welle – und genug Substanz für ein schweres RC-Car.

Genau diese Position nimmt der SPMXSM1100 bei Schwaben-Tec ein.

Ein OEM-Motor, den wir bewusst einzeln anbieten

Der SPMXSM1100 ist kein von uns umgelabelter Tuningmotor. Er ist ein originaler Spektrum 8S Brushless-Motor, wie er im Losi DBXL-E 2.0 eingesetzt wird.

Das ist für eigene Umbauten interessant: Statt einen unbekannten Motor nur anhand von Durchmesser, kV-Zahl und einer Leistungsangabe auszuwählen, bekommst du hier einen Motor, der bereits für den Einsatz in einem schweren RC-Großmodell vorgesehen ist.

Wir führen ihn deshalb nicht, weil Spektrum auf dem Gehäuse steht. Wir führen ihn, weil seine Abmessungen und seine 8S-Auslegung für eigene Großmodell-Projekte interessant sind.

780 kV – eine interessante Mitte für 8S

Mit 780 kV liegt der Spektrum zwischen sehr niedrig drehenden Großmodellmotoren und deutlich höher drehenden Performance-Motoren.

Für uns ist genau das interessant: Bei einem schweren Fahrzeug geht es nicht darum, einfach die höchste verfügbare kV-Zahl einzubauen.

Fahrzeuggewicht, Reifendurchmesser, Übersetzung, Untergrund und gewünschte Geschwindigkeit bestimmen gemeinsam, welche Motordrehzahl sinnvoll ist.

Der SPMXSM1100 ist deshalb eine interessante Basis für reine 8S-Setups, bei denen ein großer Motor mit moderater Drehzahlkonstante gesucht wird.

780 kV ist keine Leistungsangabe. Es ist ein Baustein für die richtige Übersetzung.

56 × 113 mm – hier steckt tatsächlich Motor im Fahrzeug

Mit einem Durchmesser von etwa 56 mm, einer Gehäuselänge von 113 mm und rund 1.250 Gramm ist der SPMXSM1100 kein kleiner 1:8-Motor mit großen Versprechungen.

Er gehört konstruktiv in die Klasse der großen RC-Antriebe.

Das muss beim Umbau allerdings berücksichtigt werden: Ein Motor dieser Größe braucht entsprechenden Bauraum, einen passenden Motorhalter und eine Übersetzung, die zum Fahrzeug passt.

Genau deshalb betrachten wir bei Schwaben-Tec einen Motor nie isoliert.

Der Motor allein macht noch keinen guten 8S-Antrieb

Ein 780-kV-Motor kann in zwei unterschiedlichen Fahrzeugen völlig unterschiedlich belastet werden.

Ein großer Reifen verlängert die Gesamtübersetzung. Mehr Fahrzeuggewicht erhöht die Last beim Beschleunigen. Eine zu lange Übersetzung erzeugt zusätzliche Wärme. Und ein Regler muss nicht nur 8S vertragen, sondern auch zur Stromaufnahme des gesamten Antriebs passen.

Für einen sinnvollen Umbau betrachten wir deshalb immer das komplette System:

• Fahrzeuggewicht
• Reifendurchmesser
• Motorritzel und Hauptzahnrad
• Motorposition und Motorhalter
• Regler
• 8S-Akku-Setup
• Kühlung und Temperatur

Erst daraus wird aus einem großen Motor ein guter Antrieb.

Für Losi DBXL-E 2.0 und eigene 8S-Umbauten

Seine ursprüngliche Anwendung ist der Losi DBXL-E 2.0. Dort ist der Spektrum SPMXSM1100 Teil eines auf 8S ausgelegten Großmodell-Antriebs.

Durch seine klassischen mechanischen Anschlussmaße ist der Motor aber auch für andere Fahrzeuge und Eigenumbauten interessant, sofern ausreichend Bauraum vorhanden ist und Motorhalter sowie Übersetzung dazu passen.

Damit eignet er sich beispielsweise als Ausgangspunkt für:

• Ersatz des originalen Motors im Losi DBXL-E 2.0
• 8S-Umbauten von RC-Großmodellen
• eigene 1:5- und 1:6-Projekte
• Fahrzeuge mit passendem 30-mm-M4-Motorlochkreis
• Sonderumbauten mit ausreichendem Bauraum für einen 56 × 113 mm Motor

Wichtig: Die genannten Abmessungen allein bedeuten keine automatische Plug-&-Play-Kompatibilität. Motorhalter, Wellenmaß, Ritzelposition und verfügbarer Bauraum müssen zum jeweiligen Fahrzeug geprüft werden.

Am besten mit einem kräftigen 8S-Regler

Für den SPMXSM1100 empfehlen wir einen entsprechend leistungsfähigen 8S-Regler in der 200-A-Klasse.

Dabei geht es nicht darum, möglichst große Zahlen miteinander zu kombinieren. Regler, Übersetzung, Fahrzeuggewicht und Einsatzzweck müssen gemeinsam zum Motor passen.

Der Motor selbst ist für maximal 8S bzw. etwa 30 V vorgesehen.

12S ist nicht das Ziel dieses Motors. Wer ein echtes 12S-Großmodell aufbauen möchte, findet bei Schwaben-Tec dafür andere Motorlösungen.

4-Pol-Aufbau & 8-mm-Motorwelle

Der Spektrum SPMXSM1100 ist als sensorloser 4-Pol-Brushless-Motor aufgebaut.

Die Motorwelle misst 8 × 31 mm. Dadurch können entsprechend dimensionierte Motorritzel für leistungsstarke Großmodell-Antriebe verwendet werden.

Die elektrische Verbindung zum Regler erfolgt über 6,5-mm-Motorstecker.

Technische Daten

• Hersteller: Spektrum
• Artikelnummer: SPMXSM1100
• Motortyp: Brushless / BLDC
• Ausführung: Sensorless
• Rotor: 4-Pol
• Drehzahlkonstante: 780 kV
• maximale Betriebsspannung: 8S / ca. 30 V
• Abmessungen: ca. Ø 56 × 113 mm
• Motorwelle: 8 × 31 mm
• Gewicht: ca. 1.250 g
• Kabellänge: ca. 160 mm
• Motoranschlüsse: 6,5 mm
• Lochkreis Motorhalter: 30 mm
• Befestigungsgewinde: M4

Zustand

Der angebotene Motor ist unbenutzt.

Er eignet sich damit sowohl als Ersatz für einen entsprechenden vorhandenen Spektrum-Antrieb als auch als Basis für einen eigenen 8S-Umbau.

Hinweise zu Einbau & Betrieb

Der SPMXSM1100 ist kein universeller Plug-&-Play-Motor für jedes RC-Fahrzeug.

Vor dem Einbau müssen Bauraum, Motorhalter, Wellenposition, Motorritzel, Hauptzahnrad, Übersetzung, Regler und Akku-Setup aufeinander abgestimmt werden.

Der Motor ist für den Betrieb bis 8S vorgesehen. Ein Betrieb oberhalb der vorgesehenen Spannung liegt außerhalb der Produktspezifikation.

Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

Der Spektrum SPMXSM1100 ist für uns deshalb interessant, weil er nichts darstellen muss, was er nicht ist: ein großer, solider 780-kV-8S-Motor aus einem echten RC-Großmodell – und damit eine verdammt brauchbare Basis für das nächste Projekt.