Es gibt sie noch: die NiMH-Fahrer. Sei es aus Gründen der Sicherheit, oder auf Grund eines Reglements im Wettbewerb.
Auch mit Nickel-Metallhydrid Akkus lassen sich recht hohe Leistungen von 200 - 300 Watt generieren.
Meist werden diese Akkutypen auch komplett an der Leistungsgrenze betrieben.
D. h. die Performance ist fast ausschließlich vom Akku abhängig.
Hier lässt sich mit dem NiMH-Booster prima ansetzen, denn dieser stabilisiert das Akkupack und senkt die Belastungsspitzen.
Auch das BEC-System profitiert von einer stabileren Spannung, da dieses mit vom NiMH-Akku gespeist wird.
Im NiMH-Booster ist keine Ladeelektronik verbaut, da die Akkus den Kondensatoren beim einstecken nicht schaden können.
Es gibt jedoch auch eine Status-LED und richtig viel Kapazität, wie bei den Intelli Charged Boost Cubes.
Selbstverständlich kann auch eine IC Boost Cube für NiMH Akkus verwendet werden.
Dieses Produkt soll eine gute und kostengünstige Lösung sein.
Technische Daten:
Max. 12 Volt
Kapazität: 10.000 µF
Stromverbrauch LED: unter 10 mA
Ripple-Reduktion im Schnitt bei ca. 70 % Vpp
Abmessungen (LxBxH): 25 x 25 x 31,5 mm / Gewicht: 25 Gramm (+/- 1 g)
Länge der Anschlusskabel: ca. 110 mm (16 AWG)
Kabel können gekürzt, sollten jedoch nicht verlängert werden.
Materialien:
Gehäuse: Polylactide
Kondensatortyp: Low ESR Aluminium Elektrolyt Long Life
Lot: RoHS konform bleifrei Silber
Diesen Artikel haben wir am 31.05.2024 in unseren Katalog aufgenommen.