Aktuell leider wieder ausverkauft. Teile nachbestellt. Kommen bald.

Update 12.02.2024:
Die Drehmoment Konfiguration entfällt komplett - da unnötig beim diesem Motorupgrade.
Die Crawler Konfig. bleibt bestehen für alle die crawlen wollen.

Der 8s Club-Racer 1000 by Schwaben-Tec RC

XRT 8s Schneller + Leichter + Kühler
Kontrollierbare Fahrmaschine, Flipkugel und Dauerläufer.

Professionelles Upgrade ohne Kompromisse.

Ersetze einen 4-Pol Motor gegen diesen 8-Pol Motor und erhalte:
wie bei den Großen doppelt so viele "Zylinder" mit all den Vorteilen!

Tiefer Schwerpunkt
CNC-gefräste Aluhalter
Starkes Dual-Kühlsystem
Modified in Germany - beste Qualität

Bitte Montage-Anweisungen unter Downloads beachten.

Besonderheiten:
- keine Fräsarbeiten am Chassis notwendig
- Plug & Play - nie war ein Motor-Swap einfacher
- keine leistungsmindernde Modul 1.5 Verzahnung
- Getriebeabdeckung wird weiter verwendet - kein Dreck
- LiPo - Spannung über die App für alle Regler
- Motor-Temp. über Traxxas Link App
- alles für den Umbau inklusive

Die Vorteile:
- weniger Hitze
- mehr Laufruhe
- mehr Drehmoment
- funktioniert mit Serienregler

Anwendungen:
- Performance = das ursprüngliche Set mit max. Speed von 75 km/h (Serienreifen) - 90 km/h (Sledgehammer)
- Drehmoment = ca. 15 % mehr Drehmoment für große schwere Räder (z. B. Proline Trencher)
- Heavy Duty / Crawling = 63 % mehr Drehmoment für schwere Trucks (ab 15 kg)
-> Angepasste Untersetzungen. Mehr Drehmoment = weniger Speed.

Mögliche Regler:
- Hobbywing MAX5 (Motorstecker passen)
- Hobbywing MAX6 (Motorstecker passen)
- Hobbywing MAX6 G2 (Motorstecker passen)
- Traxxas VXL 8s (3) * (passt)
- ZTW 8s 200A (passt)

* die Zahl 3 steht seitlich neben der Einschalt-Taste

Reglerempfehlungen:
- Hobbywing MAX6 G2
-> Traxxas VXL-8s Nummer 3 (Serienregler XRT 8s) <-

Nicht kompatible Regler:
- Castle Mamba Monster X 8s - wird aktuell getestet

Systemgewicht komplett (wie abgebildet):
- 890 Gramm

Lieferumfang:
- Motor 1000 KV modified / 6,5 mm Motorstecker / 8 mm Welle
- Motorhalter CNC gefräst und sandgestrahlt
- Telemetriekabel für Traxxas Link (falls ausgewählt)
- Kühler mit zwei Lüfter (40 x 40 x 10 mm BB)
- Stahl-Ritzel und bei "Crawler" Auswahl auch ein neues Hauptzahnrad

Das 46 Z Hauptzahnrad für "Performance" liegt dem Auto bei. Artikel-Nr.: TRX6447X
Die Alternative von TRX aus hochfestem Stahl hat die Artikelnummer: TRX6442
Bei Auswahl "Crawler" neues Stahl-HZ im Set beiliegend.
Alle Zahnräder sollten leicht eingefettet werden nach der Montage.

Modul 1.5 nicht erforderlich und auch nicht empfohlen.


Generelle Hinweise zu E-Motoren:
Ständiges Stop & Go, so wie lange Fahrten in hohem Gras, Matsch, Sand usw. können zu hohen Motortemperaturen führen.
Auch ein schwergängiger Antrieb des RC Cars wird schnell zu hohen Temperaturen und zu geringem Topspeed führen.
Wenn die Temperatur nicht über Traxxas Link überwacht wird, ist diese an der Frontplatte des Motors zu prüfen.
Bei Temperaturen über 90 °C muss die Fahrt unterbrochen werden damit der Motor abkühlen kann.
Die Warnschwelle mit Ton und Vibration in Traxxas Link sollte auf 80 °C gesetzt werden.
Es erfordert erhebliche Fahrlässigkeit um diese Motoren an die Grenzen zu bringen.
Folgeschäden dieser sind von der Garantie selbstverständlich nicht abgedeckt.

FAQ nach über einem Jahr Erfahrung mit diesem Set:

Q: Gab es jemals Probleme mit dem Modul 1?
A: Es gab keinen einzigen mir bekannten Fall. Nicht einmal das Pulverstahlzahnrad von TRX ist gebrochen.
    Viele Kunden fahren allerdings das GPM Modul 1 Zahnrad.

Q: Kann man ein größeres Ritzel einbauen?
A: Ja, das kann man machen. Bis zu 29 Zähne sind möglich.
    Die Zahnradabdeckung muss dann ausgeschnitten oder umgebaut werden.
    Das Auto wird zwar schneller, hat jedoch weniger Drehmoment an den Räder.
    Beschleunigen, Bremsen und die Air-Control beim Springen wird unkontrollierter.

Q: War bei dem Set anfangs nicht mehr Zubehör dabei?
A: Ja, es waren Abdeckungen, eine Schablone, Scheiben und Schrauben dabei.
    Diese werden jetzt nicht mehr benötigt, da die Halter aktuell in der 2. Version gefertigt werden
    um den Einbau noch einfacher zu gestalten.
    Darum sind auch die M4 x 18 Schrauben entfallen.
    Die Halter werden mit Serienschrauben (M4 x 16) ans Chassis geschraubt.

Q: Sind die V2 Motorhalter kompatibel mit der V1?
A: Ja, die Kombination von alten und neuen Halter ist möglich.

Q: Sollte ein Halter oder der Lüfter zerstört werden - bekomme ich Ersatzteile?
A: Ja, Ersatzteile werden für Käufer dieser Sets kostengünstig angeboten.

Q: Kann ich die Motoren oder Halter einzeln kaufen und nicht im Set?
A: Nein, das ist so nicht geplant.

Q: Gab es schon Fälle wo die Motoren überhitzt sind?
A: Nein, darüber habe ich bisher noch nichts gehört.

Q: Welche Regler fahren die Kunden so?
A: Die meisten fahren den Serienregler (VXL-8s 3) und einige Kunden fahren HW Max 6.

Q: Bringt der Max 5 Regler keine Vorteile?
A: Doch, der Max 5 liefert die höchste Leistung. Allerdings verschlechtert sich das Leistungsgewicht des Autos.

Q: In letzter Zeit hört man viel über Sensored-Systeme - sind die besser als Sensorless?
A: Genau genommen gibt es keine "Sensorless-Brushless-Motoren" in unserem Hobby.
Der "Sensorless-Motor" läuft genau so im Sensored Modus, sobald er angefangen hat sich zu drehen.
Unterschiede gibt es nur direkt beim losfahren aus Drehzahl 0.
Genauer beschrieben bei Castle Creations zum Thema "SMARTSENSE".
Die BLDC-Motorsteuerung ohne separaten Sensor ist die effizienteste Methode.
Logging Funktionen (Drehzahl-Erfassung etc.) bei Hobbywing und Castle benötigen kein Sensorkabel.