Professionelles Upgrade.
Keine halben Sachen.
Besonderheiten:
- keine Fräsarbeiten am Chassis nötig
- Plug & Play. Nie war ein Motor-Swap einfacher
- keine leistungsmindernde Modul 1.5 Verzahnung
- Getriebeabdeckung kann bleiben - keine Steine
- alles für den Umbau im Lieferumfang
- extrem gutes Leistungsgewicht
- bis zu 94 % Wirkungsgrgad
Die Vorteile:
- Kühl, leise und effizient schnell
Anwendungen:
- Ohne Ritzel und Hauptzahnrad = viele mögliche Kombinationen durch verschiebbare Halter. Fragen Sie mich.
- Mit Sinn und Verstand = das normale Set (24 Z Ritzel) mit max. Speed von 95 km/h bis über 100 km/h
- Leicht übertrieben = Speed ab 100 km/h aufwärts (25 Z Ritzel *) - Castle XLX2 empfohlen.
* Beim 25er Ritzel gibt es eine zusätzliche Ritzelabdeckung für die Getriebebox dazu.
Alle Ritzel-Optionen gehen von einem Mod1 46 Z Hauptzahnrad aus.
Reglerempfehlungen:
- Castle Mamba XLX2 (8 mm Motorstecker)
- Hobbywing MAX5 V3 (6,5 mm Motorstecker)
Beliebte Regler für Extremanwendungen. Funktionieren 1A.
Praktische Reglerhalter gibt es hier im Shop.
Tipps zur Akkuwahl:
- Kaufen Sie nicht die größten Akkus, sonst machen Sie den Truck nur unnötig schwer.
- Schauen Sie nach 4s LiPos mit 6000 - 8000 mAh mit XT 90 oder EC/IC 5 Stecksystem.
- Max. Abmessungen der Akkuschächte: Länge 186 mm x Breite 51 mm x Höhe 44 mm
Systemgewicht Motor-Kit komplett (wie abgebildet):
- ca. 1000 Gramm
Lieferumfang:
- LMT Motor 3030/XI (∅ 60mm) / 6,5 mm oder 8 mm Motorstecker / 8 mm Welle
- Alu-Motorhalter CNC gefräst und sandgestrahlt
- je nach Auswahl mit oder ohne zusätzlichem Motorkühler
- je nach Auswahl mit nitriertem Stahl-Ritzel und Chromstahl-Hauptzahnrad
- alle benötigten Schrauben für den Motorumbau
Techn. Infos zu zusätzlichem Motorkühler:
- alle Lüfter der zus. Motorkühler Brushless DC 5 - 8,4 V doppelt Kugelgelagert
- Lüfter-Anschlüsse einfach über freien Empfängersteckplatz (JR)
Alle Zahnräder sollten leicht eingefettet werden nach der Montage.
(klick) Zur besseren Schmierung des Antriebs gibt es neue Fette und Pasten (klick)
Modul 1.5 nicht erforderlich und auch nicht empfohlen.
Achtung: berühren Sie bitte niemals bei eingeschalteter Elektronik das Motorritzel! Nicht mit den Finger und auch nicht mit einem Werkzeug.
Generelle Hinweise zu E-Motoren:
Ständiges Stop & Go, so wie lange Fahrten in hohem Gras, Matsch, Sand usw. können zu hohen Motortemperaturen führen.
Auch ein schwergängiger Antrieb des RC Cars wird schnell zu hohen Temperaturen und zu geringem Topspeed führen.
Wenn die Temperatur nicht über Traxxas Link überwacht wird, ist diese an der Frontplatte des Motors zu prüfen.
Bei Temperaturen über 90 °C muss die Fahrt unterbrochen werden damit der Motor abkühlen kann.
Es erfordert erhebliche Fahrlässigkeit um diese Motoren an die Grenzen zu bringen.
Folgeschäden dieser sind von der Garantie ausdrücklich nicht abgedeckt.
Entsorgung Elektro-Altgeräte:
Hersteller und Verantwortlicher innerhalb der EU (Motor):
Andreas Lehner
Lehner-Motoren-Technik
Lise-Leitner-Str. 1
85662 Hohenbrunn
Deutschland
info@lehner-motoren.com
WEEE-Reg.-Nr. DE 29950653
Hersteller und Verantwortlicher innerhalb der EU (Einbaukit + Lüfter):
Marc Domaier
Schwaben-Tec RC
Kreuzhaldenweg 12
73035 Göppingen
Deutschland
info@schwaben-tec.de
WEEE-Reg.-Nr. DE 32977997
Diesen Artikel haben wir am 19.03.2025 in unseren Katalog aufgenommen.