Mehr Power mit dem Boost Cube - 10.000µF und beliebig erweiterbar

Boost Cube 10.000µF (1s - 12s)
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Produktbeschreibung

Einsatzzweck und Nutzen:
- Volllastoptimierung
- Teillastoptimierung
- Bremsoptimierung
- Spannungsstabilisierung
- Reduzierung von Lastspitzen
- Mehr Power + Speed
- Entlastung des elektronischen Fartenreglers (ESC)
- Entlastung der Akkus
- Reduzierung Elektromagnetischer Felder (EMF), die den Empfänger stören können

Einsatzmöglichkeiten:
- Single-Betrieb für stark belastete Antriebs-Systeme
- Dual-Betrieb für sehr starke belastete Antriebs-Systeme
- Multi-Betrieb mit beliebig vielen Caps für Höchstleistung (Speedruns)

Beschreibung:
- Die Basis für jedes System bildet ein Boost-Cube, der über einen XT60-Stecker mit Leitung, direkt an die „Akkukabel“ des ESC angelötet wird.
Nennen wir den ersten Boost-Cube einfach „Master-Cube“.
Weitere, baugleiche, Boost-Cubes können dann als „Slave-Cubes“ direkt an den Master-Cube angekoppelt werden. Dafür werden die einzelnen Cubes einfach per Sync und BUS zusammengesteckt.
Jeder weitere Boost-Cube erhöht die Kapazität des Systems um 10.000μF. Das ganze System bleibt dabei immer bis zu 12s fähig.
Es können beliebig viele Boost-Cubes aneinandergereiht werden.
Wenn die Kette bauartbedingt zu lang wird, können auch mehrere Ketten gebaut werden, die dann mittels XT60 Stecker – Kabel – Buchse parallelgeschaltet werden.
So lässt sich die Kapazität beliebig weit erhöhen, bis die Elektronik wieder stabil unter voller Belastung funktioniert.

Technische Daten eines Cubes:
Min. Spannung: keine
Max. Spannung: 63 Volt DC (12s LiPo)
ESR: 0,03 Ohm
Max. Ripple kurz: 12 Ampere
Max. Ripple dauerhaft: 6,4 Ampere
Anschlüsse: XT60 Stecker (BUS) und Buchse (Sync)
Abmessungen (LxBxH): 33x33x54mm / Gewicht: 65 Gramm (+/- 1g)

Materialien:
Gehäuse: Polylactide
Kondensatortyp: Low ESR Aluminium Elektrolyt
Stecker/Buchsen: PA / CuZnX vergoldet
Lot: RoHS konform bleifrei
Boost Cube 10.000µF (1s - 12s)
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